Fin d’une saison exceptionnelle pour le P’tit Train du Nord

Selon les responsables de la Corporation du P’tit Train du Nord, la saison estivale 2019 fut marquée par un fort achalandage en raison d’un été exceptionnel ainsi que par plusieurs nouveautés.

Le P’tit Train du Nord a connu un fort achalandage en raison d’un été exceptionnel. (Photo: Diane Pilon-Blanc blanc photo/Le P’tit Train du Nord)

Parmi les nouveautés de l’été citons:

• Les nouvelles bornes kilométriques. Très appréciées des utilisateurs, chacune des bornes est géoréférencée à la centrale d’urgence 911 pour la sécurité des utilisateurs. Une carte est bien en vue à toutes les bornes afin de se situer sur le sentier ;
• L’installation de 300 bollards a été complétée aux intersections avec le code de bonne conduite ;
• Six nouvelles stations de réparation mécanique pour un total installé de 25, soit en moyenne au 10 km;
• Asphaltage, réfection de piste et réfection de gares à plusieurs endroits ;
• De nouvelles haltes-repos, événements de qualité, marchés publics et plusieurs festivals ;
• De nouveaux bistrots adjacents au sentier ont également fait leur apparition cet été.

Les nouvelles bornes kilométriques sont géoréférencées à la centrale d’urgence 911 pour la sécurité des utilisateurs. Une carte est installée à chaque borne afin de se situer sur le sentier. (Photo: Le P’tit Train du Nord)

Fin de la saison estivale le 28 octobre

Afin de poursuivre la cure de rajeunissement, permettre la préparation de la saison hivernale et la réalisation d’importants travaux, le P’tit Train du Nord sera fermé dès le 28 octobre.

L’investissement des villes et des MRC étant constant, des travaux majeurs seront complétés avant la saison hivernale :

• Travaux de réfection du pont de la Diable à Mont-Tremblant (km 86,4) sans contournement ;
• Plusieurs travaux sont prévus : rechargements de criblure de roche, garde-corps, barrières, etc. ;
• Les travaux à Piedmont (km 17,5) reprennent pour la stabilisation du talus.

La patrouille 2019 en chiffres

• 49 patrouilleurs bénévoles et 16 patrouilleurs du programme Emplois d’été Canada ;
• Plus de 7 746 heures de patrouille ;
• 68 096 km parcouru sur la piste par les patrouilleurs (saison record!);
• A participé à 13 événements sportifs comme service de premiers-soins et accompagné près de 40 sorties scolaires. A aussi animé 14 kiosques de sécurité à vélo sur les 234 km que compte le sentier.

(Photo: Le P’tit Train du Nord)